Berbagai kerusakan permukaan yang diakibatkan selama pengoperasian ban berjalan mempunyai banyak dampak buruk terhadap keselamatan pengoperasian ban berjalan, dan bahayanya terutama mencakup hal-hal berikut:
(1) Penipisan ban berjalan menyulitkan untuk menutupi kerusakan permukaan ban berjalan, sehingga menghasilkan ketebalan yang lebih tipis. Ketika kedua ujungnya saling tumpang tindih, ketebalan sambungan tidak merata, dan selama pengoperasian, posisi sambungan menjadi kasar dan terdapat gesekan dan benturan yang kuat dengan roller penopang, yang tidak hanya membuat roller penopang aus tetapi juga memperpendek masa pakai sambungan. . Apalagi jika sabuk baru ditumpangkan dengan sabuk lama, maka akan lebih menonjol. Untuk ban berjalan yang disambung dengan metode vulkanisasi, tumpang tindih lebih sulit dilakukan karena perbedaan ketebalan.
(2) Kekuatan ban berjalan berkurang, dan kerusakan pada ban berjalan mencapai derajat tertentu, terutama setelah lapisan penutup rusak dan mencapai lapisan inti, yang secara langsung mempengaruhi kekuatan tarik ban berjalan dan menguranginya. kekuatan. Jika sabuk konveyor inti tali kawat baja rusak pada lapisan inti, hal ini dapat menyebabkan masuknya air dan korosi pada inti tali kawat baja, yang mengakibatkan hilangnya kekuatan yang dibutuhkan.
Selama pengoperasian belt conveyor yang kekuatannya menurun, sangat rentan terhadap kecelakaan putusnya belt ketika mengalami peningkatan beban secara tiba-tiba, seperti start dengan beban dan kemacetan.
(3) Memperpendek umur belt conveyor dapat menyebabkan kerusakan pada belt conveyor. Pertama, lapisan penutup menjadi tipis atau bahkan lapisan inti terekspos, sehingga menyebabkan kerusakan dini pada ban berjalan, mengurangi masa pakainya, dan meningkatkan biaya transportasi tambang. Untuk ban berjalan dengan tingkat keausan yang berbeda-beda di kedua sisi garis tengah, perubahan kekuatan tarik lokal semakin mengurangi masa pakai ban berjalan.
(4) Ketika tingkat kerusakan yang disebabkan oleh penyimpangan sabuk konveyor di sepanjang garis tengah sabuk konveyor bervariasi di kedua sisi, laju tegangan di kedua sisi sering berubah, yang secara langsung menyebabkan penyimpangan sabuk konveyor selama pengoperasian. Untuk memperbaiki penyimpangan, ini memperburuk keausan.