Lembaran karet merupakan bahan penting untuk kemasan drum di perusahaan industri dan pertambangan, terutama dalam beberapa tahun terakhir, lembaran karet tahan aus, terutama yang memiliki lapisan semi vulkanisir CN, semakin disukai karena keunggulan uniknya. Begitu banyak juga perusahaan yang menjual pelat karet biasa dengan merek mengandung lapisan semi vulkanisir CN. Bagaimana cara membedakan pelat karet tahan aus dengan atau tanpa lapisan semi vulkanisir dengan benar?
Pertama, penilaian awal dapat dilakukan berdasarkan penampilan produk.
Permukaan ikatan dan warna permukaan lembaran karet tahan aus biasa adalah sama, sedangkan permukaan ikatan dan warna permukaan lembaran karet dengan lapisan semi vulkanisasi berbeda.
Permukaan ikatan lembaran karet tahan aus biasa umumnya hanya memiliki satu lapisan, sedangkan permukaan ikatan lembaran karet dengan lapisan semi vulkanisir memiliki lapisan tambahan sebanyak dua lapisan.
Kemudian, seseorang dapat membuat penilaian lebih dalam dari pengoperasian spesifik papan lem.
Pertama, perlu diperiksa apakah permukaan ikatan papan perekat perlu dipoles. Kekasaran permukaan pemolesan papan perekat biasa saja tidak cukup, dan perlu dipoles sebelum direkatkan. Jika tidak, hal ini akan mempengaruhi efek pengikatan, mengakibatkan efek penyegelan drum yang buruk dan memperpendek masa pakai drum. Permukaan perekat pelat karet dengan lapisan semi vulkanisir CN tidak perlu dipoles, dan dapat langsung direkatkan setelah diberi lem.
Kedua, pada proses pengeleman papan perekat tanpa lapisan semi vulkanisir, perlu dilakukan pengaplikasian lem sebanyak dua lapis, karena perekatan antara papan perekat dengan drum bergantung pada lem untuk pengikatan fisik, yang mudah menyebabkan retak pada penggunaan selanjutnya dan mempengaruhi umur layanannya.
Pelat karet dengan lapisan CN semi vulkanisir hanya perlu diolesi lem satu kali saja. Karena karakteristik lapisan semi vulkanisir, daya rekat antara lapisan tersebut dengan lem tidak hanya mengalami sifat fisik tetapi juga reaksi kimia, sehingga menyebabkan pelat karet dan lem mengalami reaksi ikatan dan saling meleleh, sehingga menjamin daya rekat yang super kuat antar lapisan. pelat karet, lem, dan permukaan drum.